- id 14524791
- 12.10.2026
Фильтр топливный для погрузчика Rossel R-800
Категория: фильтры. Модель техники: Rossel R-800. Длина, см: 7. Ширина, см: 7. Высота, см: 8.2. Вес, кг: 0.055.
Компания производитель: Rossel
Категория: фильтры. Модель техники: Rossel R-800. Длина, см: 7. Ширина, см: 7. Высота, см: 8.2. Вес, кг: 0.055.
Компания производитель: Rossel
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Категория: крепеж. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-184. Модель двигателя: 305408.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Длина, см: 10. Ширина, см: 10. Высота, см: 2.1. Диаметр внешний, мм: 100. Диаметр внутренний, мм: 55. Вес, кг: 0.632.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Длина, см: 2.5. Ширина, см: 1. Высота, см: 1. Вес, кг: 0.001.
Компания производитель: Rossel
Категория запчастей: фильтры. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 12. Ширина, см: 3.6. Высота, см: 3.6. Вес, кг: 0.400.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1115. Длина, см: 48. Ширина, см: 25. Высота, см: 14. Вес, кг: 0.680.
Компания производитель: Rossel
Категория: система зажигания. Длина, см: 24.7. Ширина, см: 21.5. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.493.
Компания производитель: -
Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -
Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 500. Рабочая скорость, (км/ч): 10. Дорожный просвет, (см): 28. Размер колеи (мм): 1320. Тормоза: Ленточные. Размер колес: 4,0х10". Выгрузка: Задний откидной борт, Самосвальный кузов.
Компания производитель: Forza
Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel
Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -
Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
Прицеп предназначена для транспортировки грузов. Подходит для использования с культиваторами и мотоблоками. Кузов самосвального типа снабжён откидывающимся задним бортом.
Особенности:
Характеристики
Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-20PK PRO: Мощь без границ - Если вам казалось, что 18 лошадиных сил - это предел для мотоблока, встречайте новый стандарт производительности. Shtenli 1900-20PK PRO оснащен двигателем мощностью 20 л.с., что ставит его в один ряд с мини-тракторами. Это машина для тех, кто работает на больших площадях, перевозит тяжелые грузы и использует самое энергоемкое навесное оборудование. Агрессивный дизайн с капотом, полная комплектация (ВОМ, дифференциалы, пониженная) и колоссальный запас тяги делают эту модель безальтернативным выбором для профессиональных фермеров и требовательных владельцев усадеб. GX490s: 20 л.с. чистой энергии Сердцем этого "монстра" является новейший 4-тактный двигатель GX490s объемом 489 куб.см. Он развивает мощность 20 л.с., что позволяет мотоблоку играючи справляться с целиной, глинистой почвой и корнями. Мотор защищен ударопрочным капотом со встроенной оптикой, который придает технике вид дорогого внедорожника. Система Easy Start облегчает запуск массивного маховика, а воздушное охлаждение эффективно отводит тепло даже при максимальных нагрузках. Активный привод для любых задач Наличие вала отбора мощности (ВОМ) в базовой комплектации расширяет функционал мотоблока до бесконечности. Вы можете подключить высокопроизводительную роторную косилку, мощный снегоуборщик или помпу. Благодаря двигателю 20 л.с., активное навесное оборудование работает с максимальной эффективностью, не "сажая" обороты при нагрузке. Это идеальный помощник для заготовки сена или уборки больших территорий от снега. Проходимость и производительность Тяжелая машина требует надежной опоры. Shtenli 1900-20PK PRO комплектуется большими пневматическими колесами 7.5x12 дюймов с глубоким протектором, обеспечивающими отличную проходимость. Для обработки земли используется комплект из 32 усиленных фрез. Ширина захвата достигает 110 см, а вес агрегата (до 200 кг) позволяет ножам самостоятельно врезаться в грунт на глубину до 30 см, перемалывая всё на своем пути. Легкое маневрирование Управлять такой мощью удивительно просто. Система поворотных дифференциалов позволяет развернуть тяжелый мотоблок буквально на месте, Трансмиссия с пониженной передачей (3+1) и усиленные шестигранные полуоси 32 мм гарантируют надежную передачу крутящего момента без риска поломки. Премиум-опции В капот встроена яркая фара, позволяющая работать в темное время суток. На руле расположен удобный бардачок для мелочей. Универсальная сцепка и сошник делают агрегатирование с плугом или окучником быстрым и простым. Руль регулируется в трех плоскостях, обеспечивая комфортную посадку оператора любого роста. Качество Shtenli Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Новый лидер мощности Shtenli 1900-20PK PRO - это инвестиция в эффективность вашего хозяйства. С таким запасом мощности вы сможете выполнять любые задачи быстрее и легче. Выбирайте технику, которая опережает время.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 20 л.с.
Объём: 489 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
– Отложенный платеж
– Досрочное погашение
– Первоначальный взнос 0 руб
– Без справки о доходах
– Оформление по телефону
– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.
Ротационная навесная косилка с верхним приводом Уралец Z-069/1 выделяется высокой производительностью благодаря широкому рабочему захвату в 135 см и надёжной двухбарабанной конструкции.
Продуманная система привода с верхним расположением и совместимость с тракторами мощностью 25–50 л.с. обеспечивают стабильную работу, быструю настройку под разные условия и эффективное скашивание травы.
Особенности:
– Агрегатируется c трактором с трехточечной навеской с мощностью 25-50 л.с.
– Подходит для минитрактора Уралец - 224, но необходимо установить груз передний.
– Рабочий захват 135 см
– Высота скашивания 32; 40 мм
– Количество ножей: 3+3 шт.
– Количество рабочих барабанов: 2 шт.
– Вращение барабанов: 2480 об/мин
– Вал карданный в комплекте. 6*8 шлицов, 800/ 870 мм, трехлимонник, крестовина 27х74,5 с кожухом. Длина карданного вала может отличаться, зависит от поставки.
– Привод барабанов. От ВОМ на привод роторов стоят ремни, на сами роторы установлены шестерни.
– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.
– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.
– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.
Почему стоит купить именно у нас:
– Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
– Доставка по всей Беларуси
– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.
Приезжайте к нам или звоните и заказывайте с доставкой на дом!
Минитрактор Shtenli 1900-14AM4: Формат "Квадроцикл" - Если вы хотите превратить свой мотоблок в полноценное транспортное средство повышенной проходимости, обратите внимание на комплект Shtenli 1900-14AM4. Это уникальная сборка, где адаптер устанавливается спереди, а силовой агрегат (мотоблок) - сзади. Такая компоновка напоминает квадроцикл: вы управляете машиной с помощью мотоциклетного руля, имея отличный обзор вперед. При этом двигатель находится за спиной, что снижает шум и вибрацию для водителя. Главный плюс - вал отбора мощности остается свободным, позволяя легко подключить сажалку, копалку или снегоуборщик прямо перед собой. Задний привод: Мотор 14 л.с. Толкающей силой выступает мощный 4-тактный двигатель на 14 лошадиных сил (373 куб.см). Расположение мотора сзади улучшает развесовку при работе с передним навесным оборудованием. Агрегат оснащен системой OHV для экономии топлива и декомпрессором Easy Start для легкого запуска. Эффективное охлаждение позволяет работать длительное время без перерывов. ВОМ для передней навески Ключевое преимущество модели АМ-4 - свободный доступ к валу отбора мощности. Поскольку мотоблок стоит сзади, ВОМ "смотрит" назад (относительно водителя), что позволяет через ременную передачу или кардан подключить активную навеску. Вы можете выбрать комплектацию с ВОМ или без него. Это идеальный вариант для тех, кто планирует использовать его с различным оборудованием, контролируя процесс перед собой. Проходимость 4x2 Конструкция опирается на 4 колеса: передние рулевые (на адаптере) и задние ведущие (на мотоблоке). Ведущие колеса имеют размер 7.5x12 дюймов и мощный протектор, что обеспечивает отличную тягу. При необходимости адаптер отстегивается, и вы получаете классический тяжелый мотоблок, на который можно установить 32 фрезы (в комплекте) для глубокой культивации почвы. Мотоциклетный руль и оси Управление осуществляется с помощью руля мотоциклетного типа, установленного на адаптере. Это дает отличную маневренность. Все рычаги (газ, сцепление) выведены к рукам водителя. Мотоблок передает усилие через шестигранные полуоси 32 мм. В расширенных версиях доступны поворотные муфты (дифференциалы), которые еще больше упрощают развороты. Работа с задней навеской Несмотря на переднее расположение адаптера, конструкция предусматривает работу с задним навесным оборудованием (плуг, окучник). Для этого используется специальная система рычагов и тяг. Вы можете опускать и поднимать орудие правой рукой, не вставая с сиденья. Это превращает вспашку и окучивание в комфортный процесс. Немецкое качество Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Уникальная проходимость и обзор Shtenli 1900-14AM4 - это выбор тех, кто хочет получить максимум функциональности от своего мотоблока. Формат "квадроцикла" обеспечивает лучший обзор при работе с передней навеской и комфорт при езде.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 250 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-18AM3: Максимальная тяга с комфортом - Когда речь идет о больших площадях и тяжелой почве, компромиссы недопустимы. Shtenli 1900-18AM3 - это топовая сборка, объединяющая самый мощный двигатель в линейке (18 л.с.) и удобный ездовой модуль (адаптер). Вам больше не нужно идти за мотоблоком пешком. Устраивайтесь поудобнее в кресле и управляйте процессом вспашки или культивации, используя колоссальный запас мощности этого агрегата. Это лучшее решение для тех, кто ценит свое время и здоровье. Рекордсмен мощности: GX450s Под капотом тягача установлен 4-тактный бензиновый монстр объемом 450 куб.см и мощностью 18 л.с. Этого с лихвой хватает, чтобы тянуть не только тяжелое навесное оборудование, но и вес оператора на адаптере, не снижая оборотов даже на подъемах. Двигатель оснащен системой декомпрессии Easy Start для легкого запуска и усиленным охлаждением для работы в жару. Бак на 6.5 литров обеспечивает автономность на весь день. Ездовой модуль с сиденьем В комплект входит задний адаптер АМ-3. Он оснащен удобным сиденьем, упорами для ног и собственной парой колес. Это превращает мотоблок в четырехколесный вездеход. Специальный рычаг позволяет поднимать и опускать плуг или окучник прямо на ходу, не покидая рабочего места. Это значительно повышает скорость обработки участка. Вездеходные качества Для реализации крутящего момента 18-сильного мотора используются большие колеса 7.5x12 дюймов с глубоким протектором. Они обеспечивают отличное сцепление с грунтом. Трансмиссия включает пониженную передачу для силовых работ. Усиленные шестигранные полуоси 32 мм выдерживают любые нагрузки. Опционально доступны поворотные муфты для облегчения разворота. Вал отбора мощности Вы можете выбрать модель с валом отбора мощности (ВОМ). Это позволяет использовать широкий спектр активного оборудования: роторные косилки, снегоуборщики, помпы. Огромный запас мощности двигателя гарантирует, что даже при высокой нагрузке (например, кошении густой травы) обороты не просядут. Усиленные узлы Вся конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Шестеренчатый редуктор, усиленная рама и мощная сцепка обеспечивают долгий срок службы. В комплекте также идут 32 фрезы для культивации (устанавливаются вместо колес), что делает этот набор универсальным решением для любых аграрных задач. Гарантия качества Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к мотоблоку (PDF): Выбор фермера Shtenli 1900-18AM3 - это максимум, который можно получить от мотоблока. 18 "лошадей" и удобный адаптер превращают работу в удовольствие. Забудьте о физической усталости - доверьте дело технике.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: (Нет / Есть) - Опционально
Освещение: (Нет / Есть) - Опционально
Бардачок: (Нет / Есть) - Опционально
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 220 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-390se: Максимальная комплектация для профи - Работа с тяжелым грунтом или строительным оборудованием требует агрегата, который не подведет в сложный момент. Бензиновый двигатель Shtenli GX-390se - это флагманская модель, объединившая в себе высокую тягу, жесткое сцепление с трансмиссией и комфорт запуска. Производство по немецкой лицензии Shtenli GMBH гарантирует, что каждая деталь соответствует строгим инженерным нормам. Модификация «SE» является прямым аналогом серии Honda 188FE, где «S» обозначает шлицевой вал, а «E» — электростартер. Это редкое и востребованное сочетание позволяет использовать мотор на тяжелых мотоблоках, где важна прямая передача усилия, и при этом избавляет оператора от необходимости дергать ручной стартер при объеме цилиндра в 389 см³. 1. Комфортный запуск: Электростартер Запустить 13-сильный агрегат в мороз вручную - задача не из легких. Модель GX-390se решает этот вопрос кардинально. Двигатель оснащен электрическим стартером и блоком управления. Вам достаточно повернуть ключ зажигания, чтобы начать работу. Это особенно актуально для пожилых людей или при интенсивной эксплуатации техники с частыми остановками. При этом система дублирована классическим ручным пуском, что дает уверенность в работе даже при разряженном аккумуляторе. 2. Шлицевой вал 25 мм: Жесткая сцепка Ключевая техническая особенность данной версии - выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. В отличие от шпонки, шлицевое соединение способно передавать огромный крутящий момент без риска среза крепежа. Такой тип крепления используется в трансмиссиях профессиональных мотоблоков и мини-тракторов. Двигатель идеально стыкуется с корзиной сцепления, обеспечивая монолитность конструкции и долговечность узла соединения. 3. Производительность и OHV В основе конструкции лежит блок цилиндра с верхним расположением клапанов (OHV). Это решение позволяет топливной смеси сгорать с максимальным КПД. Двигатель выдает честные 13 л.с. (9.6 кВт), потребляя при этом разумное количество бензина - около 374 г/кВт*ч. Эффективный теплоотвод и наклонное положение цилиндра гарантируют стабильную температуру работы даже при длительных нагрузках в жаркую погоду. 4. Фильтрация через масло Пыль на полях Беларуси - основной фактор износа техники. Модель GX-390se защищена фильтром в масляной ванне. Воздух, поступающий в карбюратор, проходит сквозь слой масла, оставляя там песок и грязь. Такая система многократно продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы по сравнению с сухими фильтрами, а обслуживание сводится к простой замене масла в емкости фильтра. 5. Автоматическая защита Инженеры предусмотрели защиту от невнимательности. В двигатель встроен чувствительный датчик уровня масла. При критическом снижении уровня смазки электроника мгновенно глушит мотор. Запустить его снова можно только после долива масла до нормы. Это исключает работу «на сухую» и спасает от дорогого ремонта. Видео: Работа двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения и обкатки: Shtenli GX-390se: Выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-390se (Шлицы + Электростартер) - это ультимативное решение для тех, кто не привык к компромиссам. Максимальная мощность, надежное шлицевое соединение и комфортный запуск с ключа делают его лучшим предложением на рынке Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Грузовой модуль для адаптера АМ-3 от СпецПрофРесурс - Владельцы мотоблоков с адаптером АМ-3 часто используют технику только для передвижения или пахоты. Однако потенциал вашего оборудования гораздо шире. Установка специализированного навесного кузова превращает ездовой модуль в полноценное грузовое средство. Это практичное решение для перевозки урожая, строительных материалов, дров или инструмента по территории участка без использования тяжелых ручных тачек. Производство Беларусь: Изделие выпущено заводом «СпецПрофРесурс». Прочная стальная конструкция разработана специально для отечественных условий эксплуатации и стыковки с адаптерами серии АМ. Вместительность и габариты Инженеры подобрали оптимальные размеры короба. Он достаточно компактен, чтобы маневрировать между грядками или деревьями в саду, но при этом вмещает солидный объем груза. Длина кузова 1020 мм Ширина кузова 700 мм Высота бортов 325 мм Высота борта в 325 мм позволяет безопасно перевозить сыпучие грузы (песок, щебень, перегной), не опасаясь их рассыпания при движении по неровностям. Монтаж и удобство использования Главным преимуществом данной модели является продуманная эргономика. Производитель учел, что навесное оборудование должно сниматься и устанавливаться максимально быстро, чтобы не задерживать рабочий процесс. ✔ Экспресс-установка: Кузов крепится к раме адаптера всего на 3 болта. Вам не потребуется сложный инструмент или помощь сварщика. Процесс монтажа занимает считанные минуты. Расширьте возможности вашей техники Навесной прицеп для АМ-3 - это недорогой способ модернизировать ваш мотоблок, избавив себя от тяжелой физической нагрузки при транспортировке грузов. Прочная сталь, качественная оцинковка и быстрая установка делают его лучшим выбором для хозяйства.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Гарантия: 12 мес.
Длина кузова: 1020 мм
Ширина кузова: 700 мм
Высота кузова: 220 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Двигатель Shtenli GX-270s 9 л.с.: Золотая середина для агротехники - Выбор силового агрегата - это поиск баланса между производительностью и расходом топлива. Бензиновый двигатель Shtenli GX-270s мощностью 9 лошадиных сил представляет собой оптимальное решение для владельцев средних и тяжелых мотоблоков. Произведенный по лицензии немецкого бренда Shtenli GMBH, этот узел сочетает европейские стандарты сборки с адаптацией к белорусским условиям эксплуатации. Модель разработана как полный конструктивный аналог популярной серии Honda 177F. Это гарантирует владельцу отсутствие проблем с поиском комплектующих и обслуживанием. Мотор обладает достаточным крутящим моментом для вспашки целины, но при этом остается более легким и экономичным по сравнению с «старшими» моделями линейки. 1. Газораспределение OHV: Экономия топлива Эффективность работы четырехтактного двигателя напрямую зависит от конструкции головки блока цилиндров. Здесь применена технология верхнего расположения клапанов (OHV). Такая архитектура позволяет топливной смеси сгорать равномерно, отдавая максимум энергии поршню. Результатом инженерных решений стал умеренный расход топлива - около 359 г/кВт*ч. При рабочем объеме в 269 кубических сантиметров агрегат демонстрирует стабильную тягу во всем диапазоне оборотов, не перегреваясь благодаря развитому оребрению корпуса и эффективному воздушному обдуву. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Эксплуатация на приусадебном участке или стройке всегда сопровождается пылью. Чтобы абразивные частицы не уничтожили зеркало цилиндра, инженеры оснастили GX-270s фильтром в масляной ванне. Это наиболее совершенный тип защиты для сельхозтехники. Крупный мусор и мельчайшая пыль оседают в масле, не достигая карбюратора. В отличие от бумажных аналогов, такой фильтр легко обслуживать: достаточно промыть поролоновый элемент и заменить масло в емкости, что можно сделать прямо в полевых условиях. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Главная особенность данной модификации - тип выходного вала. Здесь используется шлицевое соединение диаметром 25 мм. Это критически важно при выборе двигателя на замену, так как он должен точно состыковаться с корзиной сцепления вашего мотоблока. Шлицы обеспечивают гораздо более надежный зацеп по сравнению со шпонкой, исключая проскальзывание и срез крепежа при пиковых нагрузках. Такой тип вала часто встречается на профессиональной технике и тяжелых мотоблоках (например, серии МТЗ и их аналогах), где требуется жесткая передача крутящего момента. 4. Система защиты от «сухого» хода Долговечность агрегата напрямую зависит от качества смазки. Чтобы обезопасить пользователя от дорогостоящего ремонта, производитель интегрировал в картер датчик низкого уровня масла. Если уровень смазочной жидкости упадет ниже критической отметки, электроника автоматически остановит работу двигателя. Это простая, но крайне эффективная страховка от заклинивания поршневой группы. Видеообзор и работа двигателя Shtenli Руководство пользователя Скачайте полную инструкцию (PDF) для правильной обкатки и техобслуживания: Shtenli - качество, проверенное временем Двигатель Shtenli GX-270s (шлицевой вал) - это грамотная инвестиция в работоспособность вашей техники. Мощности в 9 л.с. достаточно для большинства задач, а шлицевое соединение гарантирует долгую службу трансмиссии. Заказывайте с быстрой доставкой в любой регион Беларуси: от Минска до районных центров!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-16AM7: Мощь 16 сил под вашим управлением - Работа на земле требует не только упорства, но и правильной техники. Shtenli 1900-16AM7 - это мощный шаг вперед от обычного мотоблока. Объединив производительный тягач (16 л.с.) и удобный рулевой адаптер АМ-7, инженеры создали универсальный мини-трактор, который берет всю тяжелую работу на себя. Вам больше не нужно ходить пешком за плугом. Управляйте процессом сидя в комфортном кресле, используя руль и педали. А если потребуется обработать труднодоступный участок, конструкцию легко трансформировать обратно в классический мотоблок. Двигатель GX420s: 426 кубов тяги "Сердцем" машины является флагманский 4-тактный двигатель GX420s мощностью 16 л.с. Увеличенный объем цилиндра (426 куб.см) обеспечивает колоссальный крутящий момент, необходимый для работы в сцепке с адаптером и навесным оборудованием. Система верхних клапанов (OHV) и эффективное воздушное охлаждение гарантируют стабильность работы и экономичный расход топлива. Запуск облегчен декомпрессионным механизмом Easy Start. ВОМ для активных задач Трактор оснащен валом отбора мощности (ВОМ). Это ключевая опция, позволяющая использовать активное оборудование: роторную сенокосилку, вибрационную картофелекопалку или снегоочиститель. Мощности 16 л.с. с запасом хватает, чтобы одновременно приводить в движение агрегат и тянуть оператора, не теряя оборотов даже в густой траве или глубоком снегу. Проходимость и обработка почвы Машина опирается на большие пневматические колеса 7.5x12 дюймов с высоким протектором. В сочетании с колесами адаптера это создает устойчивую 4-колесную базу с отличной проходимостью. Если отсоединить адаптер, вы можете установить вместо колес комплект из 32 фрез для культивации почвы. Ширина захвата достигает 110 см, а глубина рыхления - 30 см. Рулевое управление и дифференциалы Адаптер АМ-7 превращает мотоблок в полноценное транспортное средство с рулевой колонкой и педалями. Управление осуществляется через передние колеса адаптера. Сам мотоблок оснащен поворотными муфтами на усиленных шестигранных осях 32 мм. Это облегчает маневрирование тяжелой сцепкой. Коробка передач (3+1) с пониженным рядом позволяет выбрать оптимальную скорость для пахоты или езды. Управление навеской с сиденья Адаптер оснащен специальной плитой с ручным подъемным механизмом. Это позволяет управлять задним навесным оборудованием (плугом, окучником) не вставая с сиденья. С помощью рычага вы можете поднимать и опускать орудие, регулируя глубину обработки. Усиленная сцепка гарантирует надежное крепление даже при высоких нагрузках. Также в комплекте есть фара и бардачок для удобства оператора. Качество по немецкой лицензии Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к адаптеру (PDF): Комфорт и производительность Shtenli 1900-16AM7 - это выбор профессионалов, которые ценят свое время и здоровье. Мощный двигатель 16 л.с. и удобное управление с сиденья позволяют выполнять тяжелые аграрные работы легко и быстро.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 280 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Мотоблок Profi-motors 103L: Надежность в каждой детали - Поиск идеального помощника для работы на земле часто сводится к выбору между ценой и качеством. Мотоблок Profi-motors 103L - это золотая середина. Являясь прямым аналогом популярных немецких моделей 1030-й серии, этот агрегат предлагает ту же производительность и выносливость, но по более привлекательной стоимости. Тяжелый вес (до 120 кг), мощный двигатель и надежный шестеренчатый редуктор делают его незаменимым инструментом для вспашки целины, культивации огорода и транспортировки грузов. Это техника для тех, кто ценит практичность. Силовой агрегат 8.5 сил В основе производительности лежит 4-тактный бензиновый двигатель GX260s мощностью 8.5 л.с. (251 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов и умеренный расход топлива (0.9 л/ч). Мотор оснащен системой легкого запуска Easy Start, которая снижает усилие на тросе стартера. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать без перерывов даже в жаркую погоду. Вместительный бак на 6 литров гарантирует долгую автономность. Универсальность оснастки В базовой версии мотоблок поставляется на колесах 4x8 дюймов с "тракторным" протектором. Однако конструкция допускает установку более крупных колес (5x10 или 6x12), что значительно увеличивает клиренс и проходимость. Для обработки почвы используется комплект из 24 закаленных ножей. Ширина захвата регулируется в диапазоне 80-110 см, что позволяет быстро проходить большие площади. Вес агрегата заставляет фрезы погружаться в землю на глубину до 30 см. Шестеренчатый редуктор В отличие от ременных моделей, здесь используется надежная полностью шестеренчатая трансмиссия. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь и проскальзывания. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальный режим работы. Усилие передается на колеса через прочные шестигранные полуоси 23 мм, которые исключают срез шплинтов при высоких нагрузках. Сцепка и комфорт Задний сцепной кронштейн совместим с большинством навесного оборудования (плуг, окучник, картофелекопалка). Регулируемый сошник помогает контролировать глубину вспашки. Руль с 3D-регулировкой настраивается под рост оператора и поворачивается в сторону для удобства работы. Приятным дополнением является инструментальный бардачок на руле, где можно хранить ключи и запчасти. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес по доступной цене Profi-motors 103L - это разумный выбор для тех, кто ищет мощный шестеренчатый мотоблок без переплаты за бренд. Надежная трансмиссия, тяговитый мотор и универсальность применения делают его отличной инвестицией в ваше хозяйство.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4x8 |5x10 | 6x12 дюймов - Опционально
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 900: Мощь 8 лошадей для вашего участка - Когда участок требует серьезного подхода, а почва давно не видела плуга, обычные культиваторы пасуют. Мотоблок Shtenli 900 - это следующий шаг в эволюции садовой техники. С увеличенным весом (94 кг) и мощным мотором, он способен поднимать целину, перевозить тяжелые грузы и работать с полным спектром навесного оборудования. Эта модель предлагает выбор: от простой и надежной "рабочей лошадки" до продвинутой версии с фарой, бардачком и пониженной передачей для комфортной работы на малых скоростях. Увеличенная мощность: 8 л.с. Главный козырь 900-й серии - силовой агрегат GX250 мощностью 8 лошадиных сил. Объем цилиндра вырос до 213 куб.см, что дало ощутимый прирост крутящего момента на низких оборотах. Двигатель оснащен чугунной гильзой цилиндра и системой верхнего расположения клапанов (OHV), что гарантирует долгий ресурс и экономичность. Запуск облегчен декомпрессионным механизмом (Easy Start), а воздушный фильтр с масляной ванной надежно защищает "сердце" машины от пыли. Широкий захват и глубокая вспашка Мотоблок комплектуется большими пневматическими колесами 4x8 с "тракторным" протектором для отличной проходимости. Для работы с почвой они заменяются на усиленные фрезы (24 ножа). Ширина культивации регулируется в диапазоне от 80 до 120 см путем установки дополнительных секций. Вес почти в центнер позволяет фрезам легко погружаться в грунт на глубину до 30 см, перемалывая корни и дерн без "прыжков" по поверхности. Надежный привод и управление Крутящий момент передается на колеса через шестигранные полуоси 23 мм. Это самое надежное соединение, исключающее срез шплинтов. Коробка передач имеет 3 скорости: 2 вперед и 1 назад, что обеспечивает отличную маневренность. Ременной привод выполняет роль предохранителя, защищая двигатель и редуктор от ударных нагрузок при наезде на камни. В модификации с пониженной передачей вы получаете дополнительный контроль тяги для тяжелых работ (пахота, копка картофеля). Универсальная сцепка Shtenli 900 готов к любым задачам. Задняя сцепка позволяет подключать плуг, окучник, картофелевыкапыватель или грузовой прицеп. Регулируемый сошник ("тормоз") помогает контролировать скорость движения и глубину обработки почвы. В расширенных комплектациях доступны: мощная фара для работы в сумерках и удобный бардачок на руле для инструментов. Качество подтверждено Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор для сложных задач Мотоблок Shtenli 900 (8 л.с.) - это техника с характером. Мощный, тяжелый и функциональный, он не боится сложной работы. Если вам нужен надежный помощник для обработки большого участка и перевозки грузов, эта модель станет идеальным решением.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Цепной
Размер колёс: 4x8 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8 л.с.
Объём: 213 см³
Емкость топливного бака: 3.6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 15-30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: (Есть/Нет) - (Есть/Нет) - Опционально
Освещение: (Есть/Нет) - (Есть/Нет) - Опционально
Бардачок: (Есть/Нет) - (Есть/Нет) - Опционально
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 94 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон